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2015年12月13日 星期日


福特宣布斥資45億美元擴產電動化車輛。圖為2017年款Lincoln MKZ。 美聯社

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美國第二大車商福特(Ford)11日宣布將斥資45億美元擴產電動車,目標是在2020年前將電動車占旗下產品的比率提高兩倍以上,為該公司歷來規模最大的五年計畫。

隨著汽車排放標準趨嚴,福特在過去因燃料價格走低而難以吸引買主的電動車領域放手一搏,做為重塑產品研發、因應都市化等挑戰的策略之一。
福特執行長菲爾德斯(Mark Fields)宣布,福特將在2020年新推出13款電動車及油電混合車,讓上述車款占旗下產品的比率從現今的13%成長至40%。這項計畫包括推出具有快速充電功能的全新Focus Electric車款。

汽車交易網站AutoTrader.com資深分析師克雷布斯表示,排放標準到了2025年將變得非常嚴格,未來將有愈來愈多企業投資電動車領域,「電氣化是最有效的方式,雖是一筆可觀的投資,但正是汽車業的趨向」。

近來低廉的汽油價格抑制了美國電動車銷售,Autodata的數據顯示,福特旗下C-Max、Fusion與Lincoln MKZ油電混合車今年11月的出貨量大跌25%至5.9萬輛,同期豐田、通用與日產等競爭對手的電動車銷量也下滑。

福特產品研發部門主管奈爾(Raj Nair)表示:「現在的燃料價格肯定無助於電動車銷量,不過我們必須盡其所能讓消費者瞭解它的優點,除了純電動車之外,還有插電式混合動力車與油電混合車。」奈爾表示,福特預期在電動車上的投資將能獲得與汽油車相若的報酬。

菲爾德斯表示,插電式混合動力車將成為成長最快速的電動車款。Susquehanna金融集團分析師史托佛也指出:「光看這些投資便能明白,油電混合車占未來車市的比率將會更大。」他預估福特未來五年的資本支出及研發成本將高達700億美元。


原文:http://udn.com/news/story/6811/1372665-%E7%A6%8F%E7%89%B9%E7%A0%B845%E5%84%84%E7%BE%8E%E5%85%83-%E6%93%B4%E7%94%A2%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A

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